واردات ماشین سنگین، کامیون و کشنده به دلیل نیاز مبرم به نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. کیفیت بالای خودروهای وارداتی، مصرف بهینه سوخت، به‌روزرسانی فناوری‌ها و افزایش بهره‌وری از جمله دلایلی است که بسیاری از فعالان این حوزه را به خرید و واردات ماشین سنگین از کشورهای اروپایی و آسیایی ترغیب می‌کند. با این حال، فرآیند واردات ماشین سنگین، مستلزم آگاهی کامل از قوانین و مقررات گمرکی، استانداردهای ایمنی، تعرفه‌های وارداتی و شرایط ویژه ترخیص کالا است. هرگونه ناآگاهی از این موارد می‌تواند موجب تأخیر، افزایش هزینه‌ها و حتی بروز مشکلات حقوقی برای واردکنندگان شود. در این راستا، شرکت بازرگانی زارعی به عنوان یکی از پیشگامان در زمینه واردات و ترخیص ماشین سنگین، تمامی مراحل از تأمین و ثبت سفارش تا حمل‌ونقل و ترخیص نهایی را با دانش و تجربه خود مدیریت می‌کند. در این مقاله قصد داریم، به بررسی مقررات گمرکی، مدارک موردنیاز، مراحل واردات، برندهای محبوب ماشین سنگین، هزینه‌های واردات و تعرفه‌های گمرکی بپردازیم، پس تا انتهای مقاله با ما همراه باشید.
آمار واردات ماشین سنگین، کامیون و کشنده
گمرک جمهوری اسلامی ایران در مهرماه ۱۴۰۳ اعلام کرد که واردات کامیون و کشنده در نیمه اول سال جاری به تعداد ۶۷۲۱ دستگاه رسیده که نسبت به سال گذشته رشد سه برابری داشته و ارزش آن معادل ۷۰۳ میلیون دلار بوده است.
ترخیص خوردوهای سنگین، کامیون‌ها و کشنده‌ها از گمرک
مراحل ترخیص ماشین‌های سنگین، کامیون و کشنده از گمرک ایران شامل چند مرحله اصلی است. ابتدا صاحب کالا یا نماینده قانونی او باید اظهارنامه گمرکی را تنظیم کند که حاوی اطلاعاتی درباره نوع، ارزش و مبدأ و مقصد کالا است. سپس حقوق و عوارض گمرکی بر اساس نوع و کشور مبدأ کالا پرداخت می‌شود. پس از آن، آزمایشات فنی مانند بررسی قدرت موتور و استانداردهای محیط زیستی انجام می‌شود. اگر کامیون بیش از ۲۴ ساعت در گمرک بماند، هزینه انبارداری نیز باید پرداخت گردد. در نهایت، پس از تکمیل تمامی مراحل، متصدی حمل، ترخیصیه را صادر کرده و کامیون آماده خروج از گمرک می‌شود.
هزینه واردات ماشین سنگین، کامیون و کشنده
واردات ماشین سنگین، کامیون و کشنده به ایران، شامل هزینه‌های مختلفی است مانند:
- هزینه‌های خرید: قیمت پایه کامیون‌ها و کشنده‌ها بسته به برند، مدل، سال ساخت و کشور مبدأ متفاوت است.
- هزینه‌های حمل‌ونقل: روش‌های مختلفی برای حمل ماشین سنگین به ایران وجود دارد: حمل دریایی: این روش معمولاً هزینه کمتری دارد اما زمان‌بر است. حمل جاده‌ای: در این روش، یک راننده مسئولیت انتقال کامیون از کشور مبدأ به ایران را بر عهده می‌گیرد که معمولاً بین ۵ تا ۷ روز زمان می‌برد. هزینه‌های این روش شامل سوخت، خوراک راننده، بیمه و سایر مخارج مرتبط است.
- هزینه‌های ترخیص: پس از ورود خودرو به گمرک ایران، هزینه‌های متعددی برای ترخیص وجود دارد؛ از جمله، حقوق گمرکی و سود بازرگانی: این هزینه‌ها بر اساس ارزش خودرو تعیین می‌شوند و ممکن است بسته به نوع و مدل خودرو متفاوت باشند.
- تعرفه‌های گمرکی و ترجیحی: تعرفه‌های گمرکی بسته به نوع، مدل، و سال ساخت خودرو متفاوت است. برخی کشورها نیز ممکن است تعرفه‌های ترجیحی برای واردات کالاها از کشورهای خاص داشته باشند که می‌تواند هزینه‌های واردات را کاهش دهد. به‌ویژه، واردات کامیون‌هایی با تکنولوژی پیشرفته و کم‌مصرف، ممکن است مشمول تعرفه‌های کمتری شود.
- هزینه‌های استاندارد، بازرسی و محیط زیست: این هزینه‌ها برای اطمینان از مطابقت خودرو با استانداردهای ملی و زیست‌محیطی دریافت می‌شوند.
- هزینه اسقاط: برای واردات هر کامیون، معمولاً نیاز به اسقاط یک کامیون فرسوده وجود دارد که هزینه‌های مربوط به آن نیز باید در نظر گرفته شود.
- هزینه‌های جانبی: علاوه بر هزینه‌های مذکور، هزینه‌های دیگری نیز وجود دارد که باید مدنظر قرار گیرند مانند: هزینه‌های انبارداری در گمرک: در صورت تأخیر در ترخیص، هزینه‌های انبارداری افزایش می‌یابد. و هزینه‌های پلاک و شماره‌گذاری: پس از ترخیص، هزینه‌های مربوط به پلاک‌گذاری و شماره‌گذاری نیز باید پرداخت شود.
تعرفه گمرکی ماشین سنگین، کامیون و کشنده
کد تعرفه برای بدنه کامیون، کامیونت و کشنده‌های جاده‌ای ۸۷۰۷۹۰۳۰ است. طبق این کد، حقوق ورودی برای واردات ماشین‌های سنگین، کامیون و کشنده معادل ۵% است که از مجموع حقوق گمرکی ۴% + سود بازرگانی ۱% بدست می‌آید.
شرایط واردات ماشین سنگین دست دوم به کشور
طبق قوانین جدید تصویب شده، سن ماشین‌های سنگین، اعم از باری یا کشنده براساس سال ساخت در زمان ورود به کشور باید کمتر از پنج سال بوده و لزوما ساخت کشورهای اروپایی، ژاپن و یا کره جنوبی باشند. کامیون‌ها باید از نظر ایمنی، کیفیت و آلایندگی‌های محیط زیست، مورد تایید مراجع ذی ربط قرار بگیرند. همچنین آنها می‌بایست شرایط و استانداردهای لازم برای حمل و نقل بین المللی و ورود به کشورهای اروپایی را داشته باشند.
واردات ماشین سنگین، کامیون و کشنده با شرکت بازرگانی زارعی
شرکت بازرگانی زارعی با سال‌ها تجربه در واردات و ترخیص ماشین سنگین، به عنوان یک واردکننده و ترخیص‌کار حرفه‌ای، کلیه مراحل واردات کامیون، کشنده و ماشین‌آلات سنگین را از تأمین تا ترخیص با دقت و سرعت انجام می‌دهد. تخصص در قوانین گمرکی، انتخاب بهترین روش‌های حمل‌ونقل و کاهش هزینه‌ها از مزایای همکاری با این شرکت است. اگر به دنبال واردکننده و ترخیص‌کار مطمئن برای ماشین سنگین هستید، با ما در ارتباط باشید.
جمع‌بندی
به دلیل بالابودن تعداد کامیون های فرسوده در کشور، واردات ماشین سنگین، کامیون و کشنده دست دوم نقش مهمی در تأمین نیازهای حمل‌ونقل و توسعه صنعت دارد و می‌تواند سودآوری بالایی برای سرمایه‌گذاران داشته باشد. از طرفی، واردات آنها، فرآیندی تخصصی و زمان‌بر است. به ویژه انتخاب تأمین‌کننده معتبر و بررسی دقیق شرایط خرید از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، زیرا کیفیت و قیمت مناسب مستقیماً بر موفقیت واردات تأثیر می‌گذارد. به همین دلیل، برای اطمینان از انجام صحیح و بدون مشکل مراحل واردات، مشورت با شرکت‌های بازرگانی معتبر و با سابقه در این حوزه ضروری است. شرکت بازرگانی زارعی با تجربه چندین ساله در این حوزه می‌تواند در هر مرحله از فرآیند، از اخذ مجوزها تا ترخیص کالا، به‌طور تخصصی و حرفه‌ای به واردکنندگان کمک کند و از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری نمایند.
